Vous rencontrez un problème avec la distribution de votre voiture ou vous devez tout simplement la remplacer chez un professionnel de l’automobile ?

Le garage RC Pièces Auto situé sur la région de Bordeaux Métropole en Gironde, vous dit tout ce qu’il faut savoir sur la courroie de distribution et son fonctionnement.

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Qu’est ce que la courroie de distribution sur une voiture ? Bordeaux Métropole (33)

La courroie de distribution, également connue sous le nom de courroie de synchronisation, est une pièce essentielle du système de moteur d’une voiture. Elle est responsable de synchroniser le mouvement des composants internes du moteur pour assurer un fonctionnement en douceur et efficace.

Courroie de distribution : Comment ça marche ?

La courroie de distribution relie le vilebrequin (l’arbre qui convertit le mouvement linéaire des pistons en mouvement rotatif) à l’arbre à cames (qui ouvre et ferme les soupapes d’admission et d’échappement).

En tournant, la courroie de distribution assure la coordination précise entre le mouvement du vilebrequin et celui de l’arbre à cames, permettant ainsi aux soupapes de s’ouvrir et de se fermer au bon moment par rapport à la position des pistons.

Quels sont les signes d’usure avant de remplacer la courroie de distribution ?

La courroie de distribution est généralement fabriquée en caoutchouc et renforcée par des fibres synthétiques pour assurer sa durabilité. Cependant, au fil du temps et de l’utilisation, le caoutchouc peut s’user et se détériorer.

Voici quelques signes courants d’usure des caoutchoucs sur une courroie de distribution :

Craquelures :

Des fissures ou des craquelures visibles sur la surface de la courroie peuvent indiquer une usure avancée. Les craquelures peuvent être plus prononcées sur les côtés ou à l’intérieur de la courroie.

Détérioration de la surface :

Une surface rugueuse, pelucheuse ou écaillée de la courroie peut indiquer une usure importante. Si vous remarquez des morceaux de caoutchouc détachés ou des fibres exposées, cela peut être un signe évident de détérioration.

Durcissement :

Le caoutchouc de la courroie de distribution peut se durcir avec le temps. Une courroie devenue rigide perd son élasticité et sa souplesse, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.

Allongement excessif :

Une courroie de distribution usée peut s’étirer au fil du temps, ce qui entraîne un allongement excessif. Cela peut se manifester par un jeu accru ou une tension inadéquate de la courroie.

Il est crucial de respecter les intervalles de remplacement recommandés par le fabricant pour la courroie de distribution, car une défaillance de celle-ci peut causer des dommages graves au moteur.

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Courroie distribution Bordeaux Métropole (33)